A kicsivel t�bb mint k�thetes, nyolcezer kilom�teres, h�rom afrikai orsz�got �tszel� rendezv�nynek ugyanis l�tezik egy verseny �s egy t�ra kateg�ri�ja. Id�n �s tavaly a motorosok kiv�tel n�lk�l ez ut�bbiban indultak. A versenyki�r�s j�val r�sztvev�bar�tabb, mint p�ld�ul a Dakar�, hiszen nem a gyorsas�g a d�nt� szempont a helyez�sek meg�llap�t�s�n�l. A napi id�hat�rokat �gy �llap�tott�k meg, hogy ak�r egy Csepel – volt ilyen r�sztvev� is – teheraut�val is teljes�thet� legyen. Ha a versenyz� a megadott id�intervallumon bel�l be�rkezett a t�borba, akkor megkapta az �rte j�r� pontsz�mot. Ha k�sett, akkor nem kapott pontot, de nem esett ki a versenyb�l. A sz� szoros �rtelm�ben vett gyorsas�gi szakasz mind�ssze egyetlen alkalommal volt, a maurit�niai tengerparti t�bort�l Nouackchottig, ugyanis itt, az �rter�leten nagyobb kock�zat n�lk�l lehetett sz�guldani ak�r 100–120 km/�r�s sebess�ggel is a kem�ny homokon. Pluszpontokat az �gynevezett "kincskeres�ssel" lehetett szerezni, amely sor�n az �t ment�n kisebb-nagyobb kit�r�kkel j�r� extrafeladatokat kellett teljes�teni, �ltal�ban valamilyen inform�ci�t kellett megszerezni. A r�sztvev�k nagy r�sze teh�t a t�ra kateg�ri�ban indult, �s itt a l�nyeg az volt, hogy a sz�mtalan lehets�ges �t valamelyik�n el�rje az aznapi t�borhelyet, vagy m�g szabadabban �rtelmezve csak a v�gc�lt, Bamak�t. A k�l�nb�z� utak �ltal�ban elt�r� neh�zs�gi fokot is jelentettek, �gy lehetett kifejezetten kem�ny offroad, de ak�r aszfalt�t is. Ez teszi lehet�v�, hogy a ralin a legk�l�nb�z�bb �llapot� �s fajt�j� j�rm� vegyen r�szt. A motoros mez�ny: Kir�ly L�szl� – BMW F 650 GS, Bosk� L�szl� – Yamaha XT 660 R, Katona Guszt�v – BMW R 1150 GS, Mayer Viktor – BMW F 650 GS, Bart�k Gy�rgy – KTM LC4 Adventure, Vincze L�szl� – KTM LC4 Supermoto, Horv�th Istv�n – KTM 950 Adventure, Simon S�ndor – Harley-Davidson Dyna Wild Glide, Mez� J�nos – KTM 990 Adventure.